Как правило, пол гаражного бокса должен находиться на одной линии с уровнем проезжай части. Но можно рассмотреть и другой вариант строительства гаража, например, с цокольным этажом. Автомобиль в этом случае также будет защищён от влаги, но постройка обойдётся дороже. Однако, следует учесть, что такое строение прослужит на гораздо дольше, поэтому можно считать дополнительные расходы оправданными.

Цокольный этаж должен быть в высоту на двадцать-семьдесят сантиметров выше уровня тротуара. Он возьмёт на себя основные нагрузки и воздействия от перепадов межсезонной температуры, повышенной влажности, весенних паводков и осенних дождей. То есть, при проектировании цокольной части необходимо учесть все без исключения неблагоприятные факторы.

Существуют несколько вариантов строительства цокольного этажа: под жилыми домами, или под нежилыми помещениями. Отличия затронут подложку всей коробки, и её толщина будет различной.

Цоколь может иметь стены шире, чем основная часть гаражного короба, тогда он будет выступать по всему периметру. В данном случае понадобится дополнительная защита от дождевой воды.

Возможно выполнение стен более тонких, чем стены основного короба, то есть стены цоколя будут утоплены под стенами бокса. Такая конструкция исключает проникновение дождевой воды и даёт более надёжную защиту цоколя от осадков.

Если стены цоколя имеют общую плоскость со стенами основного короба, он будет более открыт для воздействия осадков. Цоколю потребуется дополнительная гидроизоляция, чтобы продлить срок его эксплуатации, а также гаража в целом.

Делайте выбор материала для цокольного этажа с учётом погодных условий в вашей местности в течение круглого года, в частности: количества влаги, температуры и её перепадов не только в зимнее, но и в летнее время. И ещё необходимо иметь в виду, что мощное давление основного короба потребует использования для цоколя материалов исключительно высокого качества.

Самый подходящий материал для цоколя – железобетонные блоки. Они имеют высокие прочностные характеристики, легко переносят перепады температур, у них отличная морозоустойчивость. Нужна лишь усиленная гидроизоляция стыковых швов между блоками.